EL PROYECTO COMO EXPERIENCIA COLECTIVA Y COLABORATIVA

ARQUITECTURAS PARA LA DEMORA, LA PROXIMIDAD Y LOS CUIDADOS

Resumen

La presente investigación busca indagar en dos dimensiones principales que problematicen la arquitectura; por un lado profundizar en las arquitecturas para la demora, la proximidad y los cuidados, siguiendo los conceptos de Francesco Careri ,Jane Jacobs y el colectivo Punt 6, para potenciar el paisaje urbano preexistente y el encuentro sensible entre las personas. Y por otro lado explorar los procedimientos proyectuales que deconstruyan los modos tradicionales de producir arquitectura, basados en la destreza individual; en pos de propiciar el proyecto como un proceso colectivo, colaborativo y transdisciplinar.

Se propone abordar el territorio como experiencia sensorial, planteando un contacto directo entre el entorno y los cuerpos que lo experimentan. Partiendo de las investigaciones de Territorio Tolosa, un proyecto colectivo de contemplación urbana con más de 90 caminatas por nuestro barrio y otras ciudades.

Esta investigación cuestiona aquellas arquitecturas totalizadoras, que sostienen modos hegemónicos de producir espacios controlados y apriorísticos,

proponiendo en cambio, procesos proyectuales abiertos a ciertas prácticas participativas que incluyan recorridos y mapeos colectivos para abordar lo urbano.

Se hipotetiza que la creación de arquitecturas para la demora, genera desaceleración en los recorridos cotidianos permitiendo la contemplación del entorno sin arrasarlo ni colonizarlo, potenciando su singularidad, y promoviendo la proximidad entre las personas en el espacio público. La forma de la demora no es lineal como propone la ciudad productiva, sino que implica recorrido intrincado, con múltiples opciones, desvíos, giros y detenciones donde poder contemplar, percibir, encontrarse y experimentar el territorio. Por otro lado, la arquitectura de los cuidados deberá poner en el centro y potenciar la vida de las personas, donde los proyectos sean construidos de manera colectiva y colaborativa, basada en redes de apoyo mutuo para contrarrestar la lógica de la ciudad patriarcal, neoliberal, fragmentada y fracturada que promueve la individualidad, aceleración y segregación como modos de vida urbana.

Se hipotetiza también que el proyecto producido a través de prácticas participativas, como los recorridos urbanos y los mapeos colaborativos, permiten incorporar múltiples puntos de vista al proyecto y decosntruyen la idea de autoría y rol jerárquico del arquitecto promoviendo un diseño que contemple a la diversidad de personas y usos . Finalmente se tomará como centro de la investigación el caso de Tolosa, los territorios intersticiales en resistencia como son los galpones ferroviarios del SXIX y el barrio de Las Mil Casas, para repensar el barrio en el SXXI desde una perspectiva feminista.