Herramientas metodológicas para una evaluación urbanística en torno al ex corredor ferroviario P1 del Área Metropolitana de Buenos Aires

Résumé

Se propuso un ejercicio proyectual urbanístico de la movilidad basado en el análisis de las dinámicas de crecimiento, comportamiento y evolución de las redes de infraestructuras de transporte público de una porción del corredor sudeste del Área Metropolitana de Buenos Aires en el entorno a la traza desactivada del ramal del ex ferrocarril provincial P1 que conectaba los municipios de Avellaneda, Lanús, Florencio Varela, Berazategui y La Plata. La elección de la esta subregión obedece a que permite indagar la articulación entre movilidad y pobreza en espacios de deficiencia socioambiental, al tiempo que ofrece variados escenarios y oportunidades en la generación de nuevas centralidades locales, revitalización de los espacios urbanos y mejoras importantes en la movilidad y conectividad regional.