MOVILIDAD URBANA Y ECONOMÍA DE LOS SECTORES POPULARES: CONTRIBUCIONES TEÓRICAS DE ESTUDIOS DE LA PRÁCTICAS DE MOVILIDAD EN LA LITERATURA DE LA ECONOMÍA POPULAR

Resumo

En la literatura y la producción científica de la economía popular, la movilidad urbana suele estar abordada como una variable más dentro de las dinámicas de reproducción de los sectores populares. Usualmente, en su vasta producción existen estudios de centralidad, de género, de estrategias de reproducción de suelo, pero escasean las producciones que se enfocan en las formas y medios de desplazamiento de estos sectores a sus espacios de reproducción económica, quedando usualmente relegadas dentro del interés de estos estudios. El presente trabajo defenderá la hipótesis que es imprescindible estudiar los motivos y las prácticas de desplazamiento de los sectores populares para entender las dinámicas económicas de los mismos. Tanto las condiciones materiales como inmateriales de los sectores populares determinados por el grado de accesibilidad de un espacio a otro, la escasa oferta y cobertura de infraestructura pública y la dificultad de moverse con modos que les permitirían los desplazamientos, son factores que condicionan y estructuran las alternativas de los hogares de dichos sectores en la reproducción económica de sus vidas. Este trabajo surge de una investigación de las dinámicas de dichos sectores en ciudades de escala intermedia en Argentina, más principalmente de las ferias populares de la ciudad de Trelew donde se referenciarán los resultados de la investigación y prácticas de las mismas para contrastar parte de la hipótesis teórica del presente trabajo.